Finland

Uit FietsVakantieWiki

Ga naar: navigatie, zoeken

Inleiding

Situeringkaart


Fietsen

Het land en de mensen

Bevolking en taal

  • De mensen zijn gastvrij maar wat gereserveerd; eens het ‘ijs’ gebroken was, waren ze zeer gastvrij, iets wat ze o.a. concreet maakten door ons te laten kamperen op hun eigendom en dan zelfs hun sauna aan te bieden


Geld

Munteenheid

Euro – de munten van 1 en 2 eurocent zijn nooit in omloop gebracht, maar alleen te koop bij de winkel van de Finse Munt e.d.

Wisselen (Euro’s, dollars)

Traveller cheques

Geen informatie.

Creditcards / betaalautomaten

Geld opvragen met bankcontact kaart was geen enkel probleem in de steden, ook niet in de kleinere


Visum

Vanuit België/Nederland

  • Voor Finland heeft men geen Visum nodig, tenzij men langer dan 3 maanden in het land wenst te blijven
  • Een visum is wel nodig als men van Finland naar Rusland wil reizen.

Vanuit de buurlanden

  • Aan grenspost X

Geen informatie.

  • Aan grenspost Y

Geen informatie.


Communicatie

  • In de steden is Engels of Duits niet echt een probleem – in de dorpen spraken ze soms enkel maar Fins, een voor ons onmogelijke taal, maar toch probeerden ze ons steeds te begrijpen en indien nodig zochten ze iemand die wat Engels praatte
  • Sommige borden waren uitsluitend in het Fins; een zakwoordenboekje is dan steeds handig


Fotoverzameling

Speciale bezienswaardig

Fietsen

  • Er zijn veel fietsroutes. Zie Finse fietskaarten van uitgeverij Kartakeskus
  • Bordje van de fietsroutes zijn vaak weg, verkleurd of niet te vinden.
  • Veel gravelwegen, deze zijn relatief rustig.
  • Met een goede kaart kun je precies zien wat voor soort weg het is.
  • In de bebouwde kom fietsen de meeste Finnen zonder inachtneming van de Finse verkeersregels op de stoep (kinderen tot 12 jaar toegestaan) en verder ook willekeurig waar, zoals parken en plantsoenen. Vaak met hoge snelheid rakelings langs de voetgangers. Ook in de grote steden. De politie doet er niks aan, want 'geen middelen'. Verplichte fietspaden worden aangegeven met dezelfde ronde blauwe borden als in Nederland (en er zijn gecombineerde borden, voetgangers én fietsers samen). Verplichte fietspaden zijn er volop, maar ja, de instelling is 'fietsen is ecologisch', dus alles moet kunnen. Waarom zou je fietspaden gebruiken, want dan moet je kijken, waar je rijdt? De praktijk is zo: tegen het verkeer in op eenrichtingswegen, zonder licht op donkere avonden, door het rode licht rijden, geen richting aangeven, en willekeurig waar op de stoep tussen de voetgangers, want dat is meestal korter en bovendien kun je dan verkeerslichten omzeilen. Enz. enz.
  • Let heel goed op met de Finse fietsers, want ze zijn totaal onberekenbaar! Zo nemen ze bijv. rustig de binnenbocht naar links op een fiets-/wandelpad waar er totaal geen zicht is op wat er van de andere kant komt. Dat gaat meestal goed, maar alleen omdat er niet zoveel fietsverkeer is als in Nederland.
  • Aanrijdingen van voetgangers door fietsers zijn niet onbekend. In 2008 is er in Helsinki nog een voetganger doodgereden door een fietser in een winkelstraat (bovendien 'wandelstraat') midden in Helsinki.
  • Op grote wegen (met een klein nummer) is het soms druk.
  • Juli is de drukste maand.
  • Helm is verplicht (maar er staat geen boete op het niet dragen). Finnen dragen hem vaak (en dat is dan wel meteen de enige verkeersregel waar veel Finse fietsers zich aan houden). Maar de buitenlanders meestal niet (hoe zie je dat?).

Hoe er te komen

Per vliegtuig

  • SAS (Scandinavian Airlines System) - heen- en terugvlucht Brussel - Helsinki (2 x ca. 1:30 uur) met een tussenstop te Kopenhagen van 1 uur - prijzen kunnen heel erg variëren - hou er rekening mee dat het in Finland 1 uur later is dan bij ons.
  • Finnair vliegt een paar keer per dag vanaf Amsterdam naar Helsinki. Met een overstap in Helsinki zijn vele plaatsen in Finland te bereiken. Bijtijds boeken kan vele Euro's schelen, een goed ingepakte fiets gaat zonder problemen mee (40 euro in 2009).

Per boot

  • Finland heeft veerverbindingen met Zweden, Duitsland en Estland – voor info zie: www.seabridges.com
  • Er gaan verschillende boten vanuit Zweden, de Baltische staten en Noord-Duitsland.
  • Vanuit Duitsland gaat Finnlines ([1]) vanuit Travemunde en Tallink vanuit Rostock)
  • Er kan een groot prijsverschil zitten tussen zelf boeken en via een reisburo.
  • De havens en incheckpunten zijn slecht aangegeven voor fietsers
  • Helsinki heeft (sinds 2008) een nieuwe haven. Ver buiten het centrum, maar wel dicht bij de camping.
  • Ze zijn niet gewend aan fietsers. Zelf materiaal meenemen om de fiets vast te zetten is nodig.
  • St. Peter Line vaart met twee cruiseschepen van St. Petersburg naar Helsinki (en verder naar Stockholm, Tallinn en terug naar Sint Petersburg) en vise versa.

Per auto

Via Denemarken en Zweden, ofwel via Rusland

Per trein

Via Zweden naar Stockhom en dan bijvoorbeeld per boot naar Turku of Helsinki.

Lokaal Vervoer

Fiets op trein

Goed te doen, bij voorkeur zit- en fietsplek reserveren vanwege het beperkt aantal fietsplaatsen. Afhankelijk van het trein type, wordt de fiets of opgehangen aan het voorwiel of hij verdwijnt in een apart gedeelte van de trein. De conducteurs zijn uiterst behulpzaam.

Fiets op Boot

Geen probleem. Bijvoorbeeld op de Alandeilanden voor de kust van Turku en in de Turku archeopelo meestal gratis of tegen een kleine vergoeding.

Liften met de fiets

Geen informatie.

Fietsroutes

Bestaande routes

  • Er bestaat in Finland een genummerd netwerk van “Nationale Fietsroutes” dat alle landsdelen doorkruist. Deze langeafstandsroutes zijn bewegwijzerd met bruine bordjes waarop een fiets en het nummer van de route, gaande van nr. 1 tot nr. 90, vermeld wordt.

Zelf reden we bijna voortdurend langs dit prachtig fietsnetwerk waarbij we hoofdzakelijk gebruikt maakten van fietsroute nr. 4 en nr. 5 die gans Finland van zuid naar noord doorkruisen. De bewegwijzering is doorgaans goed en slechts sporadisch eens wat minder secuur onderhouden. (wegenkaarten: zie verder)

  • Anderzijds tekende het 'Cycling in Finland Project' zes lange afstandsfietsroutes uit waarvan de lengte varieert tussen 250 en 600 kilometer. Ze zijn goed bewegwijzerd met blauwe bordjes waarop, naast een gebogen groene, gele en oranje lijn, de Finse tekst “Pyöräillen Suomessa” (= “fietsen in Finland”) staat. Één van deze klassiekers is de Centrale Finland Route. Deze fietsroute vertrekt aan de Finse Golf in het zuiden van Helsinki en loopt noordwaarts via Lahti naar Jyväskylä over een afstand van meer dan 300 km. Tijdens de eerste week van onze fietstrektocht volgden we dit traject. Fietsgids Centrale Finland Route : zie verder.
  • De route hierboven leidt verder naar Vaasa (de Via Finlandia) en toont zo een aardige doorsnede van bijna alle landschappen die Finland biedt.

Leuke trajecten

GPS tracks

Kaart met foto-links

Wegen en verkeer

  • Uitstekend fietsland - wanneer men de (drukkere) kuststrook verlaat, kan men uren fietsen langs autoarme geasfalteerde en zeer rustige wegen.

Staat van de wegen, primaire wegen, secundaire wegen, gravel road

  • De Finse wegen zijn genummerd met 1 tot 4 cijfers waarbij als logica geldt: hoe meer cijfers hoe landelijker de weg. De wegen aangeduid met één cijfer zijn uiteraard te mijden alhoewel ze in het dunbevolkte noorden relatief autoarm kunnen zijn en het voordeel bieden dat men er soms een wegrestaurant vindt. De geasfalteerde wegen met twee of drie cijfers zijn meestal autoarm en dus goede fietswegen, zeker als men wil opschieten. Langs de wegen met 4 cijfers is er nauwelijks verkeer maar ze zijn meestal niet geasfalteerd.
  • Sommige grindpaden zijn goed bereidbaar voor bagagefietsers, andere worden gekenmerkt door losliggende stenen, kleine kuilen, spoorvorming, stukken asfalt, zanderige stroken,…
  • De secundaire wegen in het noorden van het land zijn onverhard maar doorgaans erg goed berijdbaar
  • Geen zware bergen, maar wel een aantrekkelijk heuvelachtig landschap.

Dichtheid van het wegennet

  • Wanneer een de kuststrook verlaat, en zeker in het noorden, is het wegennet relatief arm maar toch ruim voldoende

Verkeersdrukte / gevaar

  • Hoffelijke chauffeurs – vooral druk rond de steden en langs de kust – zeer rustig in het binnenland en in Lapland. Finnen houden goed rekening met fietsers. Russen een stuk minder en daar heb je met name aan de oostkant van het land last van.

Aanwezigheid fietspaden

  • In de omgeving van grotere dorpen en rondom de steden zijn er degelijke fietspaden voorzien, zeker langs de hoofdwegen.
  • Veel drukke hoofdbanen beschikken zelfs over een breed, geasfalteerd en veilig fietspad tenzij men al sterk noordwaarts rijdt.
  • Er zijn ook veilige fiets- en voetgangersdoorsteken onder de hoofdweg zodat men Finland tot één van de veiliger fietslanden mag rekenen.
  • Voor de liefhebbers nog een toemaatje van het onverstaanbaar Fins :
    • “polkupyöräilijöiltä kielletty” = verboden voor wielrijders;
    • “pyörätie” = fietspad;
    • “pyörätie jatkuu toisella puolella” = fietsers hier oversteken

Bewegwijzering

Beste fietsperiode

Onderdelen en reparatie

reserveonderdelen

  • De standaardmaten zijn zoals bij ons (dat vermoeden we althans)

fietsenmakers

  • In zowat alle steden, ook in de kleinere steden
  • In dunbevolkte gebieden is men bij materiaalpech op zichzelf aangewezen zodat wat reparatie- en herstellingsmateriaal meenemen geen luxe is.

Leven

Overnachten

campings

  • Zowat elke Finse camping (“leirintäalue”) is gelegen aan het water (rivier, meer of de zee).
  • Ze zijn goed voorzien voor rondtrekkende fietsers met een wasgelegenheid, warm water, gratis warme douches, overdekte kook- en eetruimte, toiletten, sauna (meestal inbegrepen in de prijs), een vuurplaats, kinderspeelplaats,…
  • Ze bieden blokhutten, vergelijkbaar met trekkershutten, te huur aan (nuttig bij regenweer) en men kan een Scandinavische kampeerkaart aanschaffen (6 euro) waardoor men korting krijgt op diverse campings.
  • Wel sluiten sommige campings reeds half of eind augustus.
  • Er bestaan voldoende goede campinggidsen (Kosmos, ACSI,…)
  • Enkele interessante websites voor campings :
  • Ga er niet vanuit dat campings een restaurant bevatten. Wel heb je steeds de mogelijkheid er warm eten te bereiden.
  • Er zijn weinig campings en ze zijn vaak vaak ver uit elkaar.
  • Soms bestaat een camping niet meer. Maar soms is er ook een camping die niet aangegeven staat.
  • Campings hebben altijd goede douches, altijd een keuken, vaak een sauna (soms gratis)
  • Elke avond kampvuur en dit is een goede plaats om contact te maken.
  • Campingkosten tussen 15-20 euro per nacht (vast bedrag + per persoon een bedrag)
  • Campingcard geeft per keer ongeveer 2 euro korting en kost 7 euro. Is een goede investering.
  • Wild kamperen mag overal. In de bossen veel ongedierte (muggen, vliegen, horzels)
  • Uimaranta’s zijn ideale (wild) kampeerplaatsen. Vaak een toilet en een tafel.
  • Alternatieve overnachtingsmogelijkheden (vaak niet of slecht aangegeven):
    • Loma-aitat = holiday cabines
    • Retkeilymaja = cabins
    • Maatilamajoitus = logeren bij de boer
    • Mökkeja = cottages
    • Mökkimajoitusta = cottages
    • Leirintäalue = camping, campsite
    • Hotelli = hotel
    • Hostelli = hostel
    • Hutje (möki) huren kost meestal tussen de 40 en 50 euro

wildkamperen

In Finland geldt het “Allemansrecht”. Volgens dit gebruiksrecht mag men in principe (bijna overal) ‘wild’ kamperen mits toestemming van de eigenaar.

natuurcampings

Geen informatie.


jeugdherbergen

Geen informatie.

guesthouses

Geen informatie.

lodges

Geen informatie.

hotels

Geen informatie.


Eten en drinken

  • De Finnen zijn echte worsteneters waarbij ze elke avond “makkara” grillen boven het “kampvuur”.
  • In het algemeen ligt de prijs voor de voeding wat hoger dan bij ons. Vooral alcohol is erg duur, zelfs in de grootwarenhuizen.
  • Finland kent geen ‘eigen’ eetcultuur.
  • Makara’s (worstjes) zijn overal te krijgen, goedkoop en lekker bij het kampvuur.
  • Er zijn weinig ‘echte’ restaurants.
  • Lommas betekent middagbuffet. Voor een vast bedrag onbeperkt eten.
  • Ravintola, ook buffetrestaurant volgens zelfde formule. Ga eerst de waren bekijken voor je betaalt!
  • Kahvila betekent café. Soms in een tentje. Koffie met munki (soort cake-je) kost €1,= tot €3,= euro.
  • Er zijn voldoende supermarkten in het zuiden langs de weg en in de dorpjes.

Kookbrandstof

In de hele grote supermarkten zijn de "camping gaz prikblikjes" (op de doe het zelf, gereedschap afdeling) verkrijgbaar.

Markten

Geen informatie.

Supermarkten

  • Supermarkten in alle formaten – de S- of K-market met een ruim assortiment; openingsuren cfr. België en sommigen zelfs op zondagnamiddag open; veelal met restaurant in “selfserviceformule” - goede prijs-kwaliteitverhouding.
  • Kleinere gemeenten: “minimarket” met zowel voeding, ijzerwaren,…

Kraampjes op straat

Geen informatie.

Restaurants

  • In het dunbevolkte noorden serveren hotels dikwijls een lunch in buffetvorm waar fietsers kunnen van genieten en dit voor ca. 10 EUR. Langs de hoofdwegen bieden de “budgetmaaltijden” van de wegrestaurants (o.a. ABC-keten) ook gevarieerde menu’s aan en zijn vooral de zalmrokerijen het vermelden waard.
  • Aan benzinestations is er dikwijls een baari, grilli of kahvio (café met een zelfbediening) verbonden.


Gezondheid

Nuttige zaken in de reisapotheek

  • Het grootste probleem zijn de vele muggen – zelf hadden we anti-muggenmelk, een gel van Care Plus op basis van 30% Deet, bij – in Lapland kochten we nog een extra (doeltreffend) product nl. Johnson OFF! ‘Tervantuoksu’ o
  • OFF is in diverse vormen (spray, gel, stift, vloeistof, spuitbus, kaars) overal te koop.
  • Etono (20 mg) is te koop bij de apotheek en helpt tegen de jeuk.
  • Biergist zou moeten helpen maar deed het niet.
  • De ene persoon is ‘lekkerder’ voor de muggen dan de ander.
  • Soort bos maakt uit of je veel of weinig last hebt.
  • Horzels kunnen ook erg vervelend zijn.

Beschikbaarheid ziekenhuizen/ dokters

Voldoende

Gevaren (verkeer / natuur)

Geen speciale gevaren

Informatiebronnen

Reisverslagen

  • Vanuit Sint Petersburg namen we de boot naar Helsinki. Van hieruit fietsten we dwars door het land via de Via Finlandia naar Vaasa om daar over te steken naar Umea (Zweden). Een verslag

Landkaarten

  • Karttakeskus/Genimap bracht 2 gelijkaardige series van zes schitterende kaarten uit (GT1 tot GT6) die het volledige grondgebied van Finland bestrijken, namelijk:
    • één reeks voor automobilisten met de vermelding "Tiekartta / Road map”
    • en één reeks voor fietsers met de vermelding "Karttasarja Ulkoiluun / Outdoor map series” (wil je fietsen, let er dan goed op dat je de juiste serie aanschaft) - op de recentste kaarten staat Genimap met de vermelding “Pyörälly” (op de oudere stond Karttakeskus - Fillari)
  • Andere nuttige fietskaarten :
    • fietsroutekaart van Helsinkistad “Pääkaupunkiseutu Ulkoilukartta - Outdoor map Helsinki Metropolitan Area" - gratis te verkrijgen bij de Finse Dienst voor Toerisme van de Benelux
    • "Cycling routes in Helsinki" met o.a. 3 fietsroutes door de hoofdstad - gratis te bekomen bij de Dienst voor Toerisme van Helsinki

Reisgidsen

  • “Central Finland Route” (of "Keski-Suomen reitti"), Fillariopas, Cycling Guide Finland *degelijke fietsgids (Fins, Duits en Engels) van de bewegwijzerde route met gedetailleerde kaarten schaal 1:100.000, toeristische informatie, overnachtingen, moeilijkheidsgraad, routeprofiel, grondplannetjes van de steden langs de route,… (gekocht bij ‘Atlas en Zanzibar’ in Gent)
  • ook over 5 andere lange afstandsfietsroutes bestaan dergelijk fietsgidsen
  • “Finland, een fijn fietsland”, Jaap Pegels, Uitgeverij Pirola, 1995 – dit is het enige Nederlandstalige boek dat uitsluitend gewijd is aan het fietsvriendelijk Finland.
    Hans Reitsma: Dit boek is echter al jaren uitverkocht.
  • ANWB Actief & Anders. Reisgids Finland. Frank van Ruitenbeek,1997 (o.a. fietstochten)
  • andere reisgidsen besteden weinig of geen aandacht aan fietsen in Finland maar bevatten veel nuttige of toeristische informatie (Trotter, Kosmos Reisgids, Marco Polo Reisgidsen, Dominicus-Reeks. Finland

Boeken

Lonly Planet heeft een leuk gidsje over Finland

Nuttige links

Tips

In de plaatselijke bibliotheek (kirjasto) kan men gratis internetten. Even netjes vragen en een medewerker zal je dan naar een vrije computer brengen/verwijzen (een enkele keer wordt er legitimatie gevraagd). Soms lukt het zelfs foto's te uploaden.